Membrandächer für den Zentralen Omnibusbahnhof Mönchengladbach
- Unternehmen:
- Zeman & Co, Zekon
- Auftraggeber:
- NEW mobil und aktiv Mönchengladbach GmbH
- Investor, Bauherr:
- NEW mobil und aktiv Mönchengladbach GmbH
- Land, Stadt:
- Deutschland, Mönchengladbach
- Objekttyp:
- Infrastruktur
- Material:
- Stahl
- Leistung:
- Engineering, Fertigung, Lieferung, Montage
- Fertigstellung:
- 2025
Kurzbeschreibung
Für den Zentralen Omnibusbahnhof Mönchengladbach realisierte Zeman & Co die Stahl- und Membrankonstruktion zweier Membrandächer inklusive Ausführungsplanung, Koordination und Projektleitung. Die filigrane Konstruktion basiert auf elf Stützenbündeln und integriert die Luftversorgung der pneumatischen Membrankissen direkt in die Stahlkonstruktion.
Die beiden Dächer überspannen eine Gesamtfläche von rund 1.760 m² und bestehen aus 45 pneumatisch aufgeblasenen Membrankissen, die von einer etwa 180 Tonnen schweren Stahlkonstruktion getragen werden. Die transluzenten Membranen sorgen tagsüber für natürliche Belichtung und Beschattung, während nachts eine integrierte LED-Beleuchtung eine helle und a
Für den Zentralen Omnibusbahnhof Mönchengladbach realisierte Zeman & Co die Stahl- und Membrankonstruktion zweier Membrandächer inklusive Ausführungsplanung, Koordination und Projektleitung. Die filigrane Konstruktion basiert auf elf Stützenbündeln und integriert die Luftversorgung der pneumatischen Membrankissen direkt in die Stahlkonstruktion.
Die beiden Dächer überspannen eine Gesamtfläche von rund 1.760 m² und bestehen aus 45 pneumatisch aufgeblasenen Membrankissen, die von einer etwa 180 Tonnen schweren Stahlkonstruktion getragen werden. Die transluzenten Membranen sorgen tagsüber für natürliche Belichtung und Beschattung, während nachts eine integrierte LED-Beleuchtung eine helle und angenehme Atmosphäre schafft.
Besondere Anforderungen ergaben sich durch die Montage bei laufendem Betrieb des Busbahnhofs. Um die Bauzeit zu verkürzen, wurden großformatige Bauteile vorgefertigt, per Sondertransport geliefert, zunächst verschraubt montiert und anschließend verschweißt. Dadurch konnte auf umfangreiche Traggerüste verzichtet und die Montage über Arbeitsplattformen durchgeführt werden, ohne den Betrieb zu beeinträchtigen.
Die Stahlbaumontage erfolgte von Oktober 2024 bis Januar 2025, anschließend wurden bis Frühjahr 2025 die Membrankissen sowie Verkleidungs- und Sicherungselemente montiert. Trotz Arbeiten in den Wintermonaten konnten die Bauarbeiten planmäßig abgeschlossen werden.
Mit den neuen Membrandächern wurde der ZOB Mönchengladbach funktional und architektonisch aufgewertet und um einen wettergeschützten, hellen Wartebereich ergänzt.